|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Серия взрывозащищенных двигателей АИММ производится с исполнением защиты от взрыва 1ExdellBT4.
Местность – потенциально взрывоопасная с наличием взрывоопасных пил, газов или паров, категории IIА или IIВ, с температурой вспышки Т4 в соответствии с ГОСТ12.1.011 и ПУЭ гл. VII-3.
Электродвигатель АИММ355S8 – взрывозащищенный асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 380/660 В.
Особенности конструкции электродвигателя АИММ 355S8 заключаются в том, что он заключен в специальную оболочку, устойчивую к внешним и внутренним взрывам, возникающим внутри двигателя. Весь корпус покрыт антикоррозионным смазывающим веществом. Дополнительная защита от взрывов обеспечивается специальным плотным уплотнением корпуса – уплотнением эластичными кольцами кабельного ввода.
Расшифровка маркировки взрывозащиты
Условные обозначения согласно ТУ, расшифровка маркировки взрывозащиты двигателя АИММ:
- 1 – уровень взрывозащиты;
- Ex – соответствие электромотора параметрам взрывобезопасного оборудования;
- d – оболочка корпуса, изготовленная во взрывонепроницаемом исполнении;
- IIB – обозначение взрывоопасной смеси;
- Т4 – диапазон температуры окружающей среды по ГОСТ 12.1.011-78;
- УХЛ1 – климатическое исполнение серии.
Обозначение маркировки электродвигателя АИММ состоит из следующих частей:
- серия взрывозащищенных электродвигателей для нефтехимии (АИММ);
- 355 – размер электродвигателя (стандартное расстояние от оси вращения до плоскости крепления в миллиметрах);
- S – выполнение длины сердечника;
- 8 – количество полюсов, соответствующее частоте вращения ротора.
Монтажные исполнения электродвигателя АИММ355S8 (380/660 Вольт) соответствуют стандарту ГОСТ 2479-79 и имеют разные конструктивные варианты. Наиболее распространенные варианты включают:
IM 1081 – электродвигатель на кольцах (лапах): кольца позволяют установить двигатель параллельно поверхности крепления.
IM 2081 – электродвигатель на кольцах (лапах) с фланцем: комбинированное исполнение позволяет устанавливать двигатель как параллельно, так и перпендикулярно поверхности крепления.
IM 3081 – электродвигатель с фланцем: фланец позволяет устанавливать двигатель перпендикулярно поверхности крепления.
При работе с электродвигателем обычно используются два основных способа подключения трехфазных электродвигателей к сети.
Перед подключением электродвигателя к питанию:
Внимательно изучите табличку (кусок) электродвигателя.
Обратите внимание на схему подключения.
Если обмотка электродвигателя рассчитана на напряжение 220/380 В:
- При рабочем напряжении 220 В используйте схему подключения "треугольник" (Δ).
- При 380 В – схему "звезда" (Y).
Если обмотка электродвигателя рассчитана на напряжение 380/660 В:
- Подключайте 380 В к "треугольнику" (Δ), а 660 В – к схеме "звезда" (Y).