Загальні дані про трифазні електродвигуни W22 90L 6P відповідають наступним характеристикам:

• Відповідність стандарту енергоефективності: IE2 – це високий клас енергоефективності, що відповідає європейському стандарту IEC60034-30-1.
• Номінальна потужність: діапазон номінальної потужності від 0,12 кВт до 132 кВт.
• Відповідність стандартам DIN: Електродвигуни відповідають стандартам DIN, забезпечуючи високий рівень якості та безпеки.
• Матеріал корпусу: Чавунний корпус забезпечує міцність та довговічність електродвигуна.
• Виробник: WEG (Бразилія) - компанія зі світовим визнанням у галузі виробництва електродвигунів та іншого обладнання.
• Гарантія: Офіційна гарантія на продукцію WEG складає 2 роки, що підтверджує якість та надійність продукції.

Позначення маркування електродвигуна W22 WEG IE2:

W22: серія електродвигунів
90: габарити двигуна у міліметрах.
6P:  кількість полюсів цього двигуна.

Додане "IE2" вказує на рівень енергоефективності, що відповідає високому класу енергоефективності за стандартом IEC60034-30-1.

Трифазні електродвигуни W22 заводу WEG представлені у різних конструктивних виконаннях за способом монтажу відповідно до стандартів DIN. 

• B3: Електродвигун на лапах. У цьому виконанні двигун встановлюється паралельно до поверхні кріплення, що відповідає стандарту IM 1081 аналогу за ГОСТ.
• B35: Електродвигун на лапах з великим фланцем. У цьому варіанті виконання комбінований монтаж дозволяє встановлювати двигун як паралельно, так і перпендикулярно поверхні кріплення, що аналогічно стандарту IM 2081 аналогу за ГОСТ.
• B34: Електродвигун на лапах з малим фланцем. Це також комбіноване виконання, але з меншим діаметром діаметром, що аналогічно стандарту IM 2181 аналогу за ГОСТ.

Ці двигуни повинні експлуатуватися тільки в горизонтальному положенні. Для роботи у вертикальному положенні приводи комплектуються радіально-упорними підшипниками, що представляє інші варіанти монтажних виконань.

 

 

Електродвигун WEG дійсно славиться своєю високою продуктивністю та максимальною енергоефективністю. Його конструкція спроектована з метою забезпечення оптимальної ефективності використання енергії, що дозволяє зменшити споживання електроенергії та витрати на утримання.

Основними перевагами електродвигуна W22 є високий коефіцієнт корисної дії (ККД), тобто відношення корисної потужності до потужності, яка споживається; це означає, що більше електроенергії перетворюється на корисну механічну роботу. Крім того, завдяки оптимізації конструкції, вартість утримання цього двигуна протягом всього терміну експлуатації залишається низькою.

Дизайн W22 розроблений з урахуванням концепцій продуктивності та енергозбереження, що дозволяє досягти оптимальних результатів у сфері роботи електродвигуна. Такий підхід відповідає сучасним вимогам до енергоефективності та допомагає зменшити вплив на навколишнє середовище.

 

 

Філософія дизайну W22 полягає в створенні продукту, який працює протягом усього терміну служби з мінімальним споживанням енергії, забезпечуючи при цьому високу продуктивність при безперервній роботі без непередбачених зупинок.

Однією з основних переваг електродвигунів W22 є їх енергоефективність, що дозволяє значно зменшити витрати на електроенергію протягом усього періоду експлуатації. Більшість електродвигунів W22 перевищують мінімальні вимоги щодо ефективності, що сприяє ще більшій економії енергії та підвищує рентабельність інвестицій.

Універсальна концепція W22 дозволяє змонтувати клемну коробку зверху або з будь-якої сторони двигуна, що спрощує процес модифікації та зменшує час інсталяції. Виробництво електродвигунів W22 ведеться з використанням високоякісного чавуну FC-200, що забезпечує максимальну довговічність та високу ефективність навіть в умовах важких навантажень.

Електродвигуни W22 також мають ексклюзивну систему ізоляції WISE®, що підвищує діелектричний опір обмоток та подовжує термін служби при використанні з частотно-регульованими приводами на напругу до 575 В. Для напруги до 690 В доступні спеціальні конструкції, які можна отримати за запитом через офіційних дилерів або представників WEG.

Продукт W22 включає в себе широкий спектр стандартних та опціональних характеристик, що роблять його універсальним та відповідають потребам різноманітних застосувань. Ось деякі з них:

Стандартні функції:

• Висока ефективність (IE2).
• Метод охолодження: TEFC (повністю закритий вентилятор) - IC411.
• Номінальна потужність: від 0,12 до 500 кВт.
• Кількість полюсів: 2, 4, 6 та 8.
• Типорозміри: від 63 до 355A/B.
• Частота: 50 Гц.
• Напруга: 220–240/380–415 В (до 100 л), 380–415/660 В (від 112 М до 355 А/Б).
• Колір: RAL 5009.
• Дизайн N.
• Коефіцієнт обслуговування: 1,00.
• Температура оточуючого середовища: 40 °C, на висоті 1000 м над рівнем моря.
• Клас ізоляції «F» (ΔT=80 K).
• Ступінь захисту: IP55.
• Монтаж: B3T.
• Ротор з короткозамкненим ротором / виливний алюміній.
• Ущільнення вала: V-подібне кільце для типорозмірів від 63 до 200 л, WSeal® для типорозмірів від 225S/M до 355A/B.
• Паспортна табличка з нержавіючої сталі.
• Кришка вентилятора: сталь для типорозмірів від 63 до 132M/L, чавун для типорозмірів від 160M до 355A/B.
• Смазочний ніпель для типорозмірів від 225S/M до 355A/B.
• Кабельні вводи з метричною різьбою.
• WISE® (еволюція системи ізоляції WEG).
• Ізольований непривідний торцевий щит рами від 315S/M до 355A/B.

Опціонально доступно:

• Кількість полюсів: 10 або 12, багатошвидкісний.
• Інші форми монтажу: Фланець FF, C-DIN, NEMA C або D.
• Інші напруги.
• Дизайн H.
• Клас ізоляції «H».
• Ступінь захисту: IP56, IP65, IP66.
• Ущільнення підшипників: манжетне ущільнення, сальник, таконітовий лабіринт або W3 Seal®.
• Обогрівачі.
• Тепловий захист: термостати або RTD (Pt-100) в обмотки та підшипники.
• Додаткова клемна коробка для аксесуарів.
• Вентилятори: алюміній, чавун та бронза.
• Навіс для вертикального застосування.
• Нестандартні або подвійні подовжувачі вала.
• Вал з нержавіючої сталі.
• Кодер.
• Кабельні вводи.
• Метод охолодження: TEBC (повністю закритий вентилятор) - IC 416.
• Роликовий підшипник (від 160M до 355A/B).
• Ізольований непривідний торцевий щит рами від 225С/М до 280С/М.
• Спеціальна ізоляція для напруги вище 575 В.
• Ізольований підшипник/заземлення вала для рам 225S/M і вище.

Ця широка функціональність дозволяє вибрати оптимальний конфігураційний варіант для конкретного застосування, забезпечуючи високу ефективність та надійність роботи.

 

Система охолодження та кришка вентилятора електродвигуна W22 відзначаються вдосконаленою аеродинамічною концепцією, що приводить до ряду переваг:

Кришка вентилятора:

• Аеродинамічна концепція: Забезпечує ефективний рух повітря, що відповідає вимогам оптимального охолодження двигуна.
• Простіша збірка: Завдяки цьому можливе швидше та зручніше обслуговування.
• Краще розподілення потоку повітря по рамі: Це гарантує однакове та ефективне охолодження всіх частин двигуна.
• Підвищена механічна міцність: Забезпечує надійність і довговічність в умовах роботи під навантаженням.
• Положення для кодера та навісу: Дозволяє зручно встановлювати додаткові пристрої без необхідності додаткових модифікацій.

Вентилятор:

• Зменшення лопатей вентилятора: Це сприяє зниженню рівня шуму та підвищенню ефективності роботи.
• Підсилене кріплення ступиці вентилятора: Забезпечує стійкість та надійність в умовах високого навантаження.
• Зниження рівня шуму: Оптимізована конструкція вентилятора сприяє зменшенню шуму під час роботи.
• Збільшений потік повітря: Це гарантує ефективне охолодження двигуна та забезпечує його безперебійну роботу в умовах високих температур або важких навантажень.

Рамка:

• Клеммная коробка на DE: Розташування клемної коробки на діловій енді (DE) поліпшує відведення тепла з рами для типорозмірів від 225S/M до 355A/B, забезпечуючи оптимальні умови для роботи двигуна.
• Зменшення температури обмотки та підшипника: Це допомагає знизити теплове навантаження на обмотку та підшипник, що покращує продуктивність та тривалість роботи двигуна.

Моніторинг вібрації:

• Плоскі ділянки на обох кінцях: Це дозволяє розмістити акселерометри для моніторингу вібрації, що сприяє вчасному виявленню потенційних проблем та запобіганню аваріям.
• Рим-болти: Забезпечують безпечне та просте кріплення рами, а також високу механічну міцність.

Тверді ноги:

• Підвищена механічна стійкість: Забезпечує стійкість та надійність в умовах високих вібрацій та ударів.
• Підходить для застосувань з високим рівнем вібрацій: Рамка підтримує безперебійну роботу двигуна в умовах високих вібрацій.
• Проста установка та вирівнювання: Це забезпечує швидку та легку установку двигуна без зайвих складнощів.

Враховуючи ці характеристики, рамка електродвигуна W22 забезпечує надійну та ефективну роботу в різних умовах експлуатації, зменшуючи ризик виникнення проблем та забезпечуючи безперебійну роботу у важких умовах.

Підсистема торцевих щитів:

DE (торцевий щит приводу):

• Ребра для охолодження для покращення відведення тепла: Ці ребра сприяють більш ефективному охолодженню, що допомагає знизити робочу температуру і продовжити термін служби підшипника та інших важливих елементів двигуна.
• Знижена робоча температура підшипника: Завдяки покращеному охолодженню підшипник працює при нижчій температурі, що знижує зношування та підвищує його довговічність.
• Посилена конструкція бокового щита: Це підвищує міцність щита та захищає внутрішні компоненти від пошкоджень та зовнішніх впливів.
• Захист болта: Забезпечує додатковий захист кріпильних болтів від зовнішніх факторів, таких як пил, волога та механічні пошкодження.

NDE (непривідний торцевий щит):

• Розроблений з гладкою поверхнею для покращення повітряного потоку: Це сприяє більш ефективному охолодженню та знижує турбулентність повітряного потоку, що може знизити рівень шуму та покращити ефективність охолодження.
• Зниження рівня шуму: Покращений повітряний потік і гладкіша поверхня допомагають знизити шум, що виробляється двигуном, що робить його тихішим у роботі.
• Надання жорсткості конструкції, щоб уникнути деформації: Це забезпечує стабільність та захист внутрішніх компонентів від механічних деформацій, що може виникнути при роботі двигуна під навантаженням або в умовах вібрацій.

Ці удосконалення в підсистемі торцевих щитів допомагають забезпечити більш надійну та ефективну роботу двигуна, продовжити його термін служби та знизити рівень шуму, що робить його зручнішим для використання у різних застосуваннях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Клемна коробка:

• Діагональний розділ для полегшення монтажу кабелю: Це спрощує процес монтажу кабелю, забезпечуючи зручний доступ до клем для підключення.
• Більше місця для аксесуарів та з'єднань: Це дозволяє підключати додаткові аксесуари та встановлювати з'єднання, необхідні для специфічних застосувань.
• Гнучке кріплення (B3T, B3R, B3L) для рам 225S/M до 355A/B: Це забезпечує можливість гнучкого монтажу в різних положеннях для різних конфігурацій установки.
• Обертання 4 x 90°: Дозволяє встановлювати клемну коробку в будь-якому зручному положенні без необхідності зміни місця введення кабелю.
• Армована скловолокном клемна колодка (BMC): Забезпечує високу міцність і надійність клемних з'єднань.

Кришки підшипників:

• Зовнішній оребрений поверхня для кращої тепловіддачі: Це сприяє кращому розсіюванню тепла, що допомагає знизити температуру підшипника та підвищує його ефективність та тривалість служби.
• Внутрішній перероблений шлях мастила: Забезпечує краще розподілення мастила і покращує якість змащення, що сприяє зниженню температури та збільшенню довговічності підшипника.

Система ущільнення:

• Ексклюзивний WSeal® для рам розміром від 225S/M до 355A/B: Це забезпечує надійний захист від пилу та вологи, що збільшує тривалість служби двигуна в умовах різних середовищ.
• Підвищений пиловологозахист: Запобігає проникненню пилу та вологи, що забезпечує надійну роботу двигуна в умовах навколишнього середовища.
• Ущільнення V-Ring для рам 63-200: Забезпечує додатковий захист від пилу та вологи для менших рам, збільшуючи тривалість їх служби.

 

Механічні характеристики

Двигуни, встановлені на ногах, верхня частина клемної коробки