|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Серія вибухозахищених двигунів АІММ виробляється з виконанням захисту від вибуху 1ExdellBT4.
Місцевість - потенційно вибухонебезпечна з наявністю вибухонебезпечних пилі, газів або парів, категорії IIА або IIВ, із температурою спалаху Т4 відповідно до ГОСТ12.1.011 і ПУЕ гл. VII-3.
Електродвигун АІММ 160S6 - вибухозахищений асинхронний трифазний двигун з короткозамкненим ротором, призначений для роботи від мережі змінного струму частотою 50 Гц з напругою 380/660 В.
Особливості конструкції електродвигуна АІММ 160S6 полягають в тому, що він укладений у спеціальну оболонку, стійку до зовнішніх та внутрішніх вибухів, які виникають всередині двигуна. Весь корпус покритий антикорозійною змащувальною речовиною. Додатковий захист від вибухів забезпечується спеціальним щільним ущільненням корпусу - ущільненням еластичними кільцями кабельного вводу.
Розшифровка маркування вибухозахисту
Умовні позначення згідно з ТУ, розшифровка маркування вибухозахисту двигуна АІММ:
- 1 - рівень вибухозахисту;
- Ex - відповідність електромотора параметрам вибухобезпечного обладнання;
- d - оболонка корпусу, виготовлена в вибухонепроникному виконанні;
- IIB - позначення вибухонебезпечної суміші;
- Т4 - діапазон температури навколишнього середовища за ГОСТ 12.1.011-78;
- УХЛ1 - кліматичне виконання серії.
Позначення маркування електродвигуна АІММ складається з наступних частин:
- серія взривозахищених електродвигунів для нефтехімії (АИММ);
- 160 - розмір електродвигуна (стандартна відстань від осі обертання до площини кріплення у міліметрах);
- S - виконання довжини сердечника;
- 6 - кількість полюсів, що відповідає частоті обертання ротора.
Монтажні виконання електродвигуна АІММ160S6 (380/660 Вольт) відповідають стандарту ГОСТ 2479-79 і мають різні конструктивні варіанти. Найпоширеніші варіанти включають:
IM 1081 - електродвигун на кільцях (лапах): кільця дозволяють встановити двигун паралельно до поверхні кріплення.
IM 2081 - електродвигун на кільцях (лапах) з фланцем: комбіноване виконання дозволяє встановлювати двигун як паралельно, так і перпендикулярно до поверхні кріплення.
IM 3081 - електродвигун з фланцем: фланець дозволяє встановлювати двигун перпендикулярно до поверхні кріплення.
При роботі з електродвигуном зазвичай застосовують два основні способи підключення трифазних електродвигунів до мережі.
Перед підключенням електродвигуна до живлення:
Уважно вивчіть табличку (шматок) електродвигуна.
Зверніть увагу на схему підключення.
Якщо обмотка електродвигуна розрахована на напругу 220/380 В:
- При робочій напрузі 220 В використовуйте схему підключення "трикутник" (Δ).
- При 380 В - схему "зірка" (Y).
Якщо обмотка електродвигуна розрахована на напругу 380/660 В:
- Підключайте 380 В до "трикутника" (Δ), а 660 В - до схеми "зірка" (Y).
Габаритні та установчі розміри електродвигуна
